Bases fondamentales de l'électricité.

Le système électrique des véhicules Niesmann+Bischoff est complexe. Cet article propose un aperçu général des principaux composants du système et de leurs fonctions.

Découvrez notre vidéo sur ce sujet :

Panneau de commande central

• Mise en marche et arrêt à l'aide du bouton d'alimentation
  • Le bouton s'allume en rouge pour signaler des messages d'avertissement, tels qu'un réservoir d'eau propre vide
• Consultez l'état des batteries cellule, y compris la consommation de courant
• Consultez les niveaux de remplissage des réservoirs
  • Remarque : à partir de l'année modèle 2025, un système a été progressivement mis en place permettant de lire le niveau du réservoir des eaux noires via l'indicateur de niveau situé sur les toilettes

Batteries cellule (1)

• Batterie au lithium Dometic Büttner Tempra TLB150 (150 Ah)
• Le nombre de batteries dépend du modèle (jusqu'à trois sur l'Arto ; jusqu'à quatre sur l'iSmove et le Flair)
• Un voyant LED indique les signaux d'alerte (rouge : erreur ; vert : pas d'erreur)
• Informations sur la batterie disponibles via l'appli NDS Energy

Boîtiers de commande, fusibles et shunts

• Boîtiers de commande pour le système de verrouillage centralisée et l'ouverture de la porte
• Module d'éclairage (commande l'ensemble de l'éclairage de la cellule) (2)
• Shunt de mesure permettant de déterminer le niveau de charge des batteries
• Boîtes à fusibles (3)

Boîtier de relais (4)

• Recueille tous les signaux affichés sur le panneau central, notamment les niveaux de remplissage des réservoirs
• La boîte à fusibles contient les fusibles de protection des circuits principaux de 12 volts
• Les fusibles défectueux s'allument en rouge

Booster de charge (5)

• Charge les batteries cellule lorsque le moteur tourne

Convertisseur (6)

• Appareil multifonction ou combiné: 
  1. Chargeur pour batteries cellule
  2. Convertisseur pour la conversion de 12 volts en 230 volts
• Mettre l'interrupteur du Multiplus toujours  sur ON
• Télécommande dans l'habitacle pour commander le convertisseur
  • La mettre sur « ON » ici lorsque 230 volts sont nécessaires
  • Sinon, la laisser en position « Charger only »

Module de charge

• Mise sous protection de tous les composants qui consomment beaucoup de courant, par exemple le store plissé avant ou les vannes de vidange électriques