Wichtiges zum Multiplus Kombigerät.

Eine sehr häufig gewählte Sonderausstattung im Niesmann+Bischoff ist der Victron Energy Multiplus. Etwa 80 Prozent der Fahrzeuge werden mit einem Wechselrichter konfiguriert, da er ein wichtiger Bestandteil der Autarkie ist.

Der Multiplus ist ein Kombigerät: Zum einen dient er als Ladegerät für die Aufbaubatterien (Charger), zum anderen fungiert er als Wechselrichter um 12 Volt aus den Aufbaubatterien in 230 Volt umzuwandeln (Inverter). Er ist bei allen Modellen in der Heckgarage verbaut.

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Das Funktionsprinzip

• Charger-Modus: Außenstrom liegt an
  • Charger lädt die Aufbaubatterien
  • Strom wird an alle 230V Verbraucher im Innenraum weitergegeben
• Inverter-Modus: Kein Außenstrom anliegend, aber 230 Volt benötigt
  • Wechselrichter entnimmt 12V aus Batterien
  • Wandelt 12 Volt in 230 Volt und versorgt Verbraucher

Absicherung

• AC IN: Eingang für  230V-Außenstrom 
  • Deckt den Stromkreis zwischen Außenstrom-Anschluss und Wechselrichter-Eingang ab
• AC2-OUT: Sichert Stromkreis am Wechselrichter-Ausgang ab
  • Beispielsweise Steckdosen, Klimaanlage und Spülmaschine
  • Nur aktiv, wenn Außenstrom angesteckt ist
• AC1-OUT: Sichert Stromkreis am Wechselrichter-Ausgang ab
  • Beispielsweise Steckdose, Klimaanlage und Mikrowelle 
  • Im autarken Betrieb

Hinweis: Die Spülmaschine kann nicht über den Wechselrichter betrieben werden, nur über Außenstrom.

Bedienung

Hinweis: Den Schalter am Gerät in der Garage immer auf "on" stehen lassen.

Die Bedienung des Wechselrichters erfolgt über die Fernbedienung im Elektronikfach im Innenraum. Diese besteht aus:

• Drei-Wege-Kippschalter
  • Grundsätzlich immer auf "charger only" stehen lassen
  • Auf "on" stellen, wenn 230 Volt benötigt werden, anschließend wieder auf "charger only" stellen

• Statusleuchten 
  • "mains on" leuchtet, wenn Charger in Betrieb ist
    • "bulk": Batterien werden mit ca. 120 Ampere geladen, bis sie zu etwa 80 Prozent geladen sind
    • "absorption": Abgeflachte Ladung, bis Batterien fast voll
    • "float": Ladeerhaltung
  • "inverter on" leuchtet wenn Inverter in Betrieb ist
    • "overload": Kurzschluss/Überlast im Inverter
    • "low battery": Batterien tiefenentladen oder kurz davor
    • "temperature": Aufbaubatterien außerhalb normaler Temperatur
• Display & Stellrad
  • Maximale Amperezahl, die Multiplus aus Landstromanschluss ziehen kann
  • Per Stellrad auf 0 bis 16 Ampere einstellbar

Hinweis: Wenn keine 16 Ampere Außenstrom bezogen werden können, der Leistungsbedarf im Fahrzeug aber höher ist, unterstützt die Power Assist-Funktion automatisch durch Entnahme von zusätzlich benötigter Energie aus den Aufbaubatterien.