Le boîtier de relais.

Le boîtier de relais est un module de contrôle et de distribution. Tous les circuits électriques principaux de 12 volts du véhicule y sont protégés, notamment différents appareils électriques, circuits principaux et câbles d’alimentation. 

Le boîtier de relais se compose entre autres de différents fusibles plats. La fonction de chaque fusible peut également être identifiée grâce aux pictogrammes représentés. 

1. Câbles d’alimentation 12 volts (20 ampères)
   • Chauffage à eau chaude de la cabine
   • Prises de charge 12 volts et USB
   • Préfusible du bouton principal multimédia
   • Module de charge via le bouton principal du panneau central
   • Prise de la soute
2. Chauffage Eis-Ex (5 ampères)
3. Radio/navigation et amplificateur radio (20 ampères)
4. Emplacement SOS (informations complémentaires)
5. Module de charge (20 ampères)
6. Réserve
7. Système multimédia (20 ampères)
   • Bouton principal du panneau central
   • Radio/navigation
   • Installation satellite
   • Mécanisme de levage du téléviseur
   • Téléviseur
8. Module d’éclairage/groupe d’éclairage « A » (15 ampères)
9. Groupe d’éclairage « B »/détecteur de mouvement de l’éclairage (10 ampères)
10. Détection de l’alimentation électrique extérieure de 230 volts (7,5 ampères)
11. Réserve
12. Pompe à eau/bouton de la pompe à eau du panneau central (10 ampères)
13. Câbles d’alimentation 12 volts (10 ampères)
    • Chauffage à eau chaude/pompe de circulation
    • Routeur
    • Indicateur du niveau de gaz
14. Câbles d’alimentation 12 volts (20 ampères)
    • Module d’éclairage
    • Détecteur de gaz
    • Interrupteur à distance du gaz du réservoir
    • Ventilateur de toit
15. Signal de commutation de l’interrupteur à distance du gaz (7,5 ampères)
16. Commande de la porte cellule (10 ampères)
17. Réfrigérateur (20 ampères)
18. Marchepied/verrouillage centralisé (25 ampères)

Les fusibles défectueux dans le boîtier de relais s’allument en rouge, ce qui permet de repérer facilement une défaillance.