Informations importantes sur le Multiplus combiné.

Un équipement optionnel très souvent choisi dans les Niesmann+Bischoff est le Victron Energy Multiplus. Environ 80 % des véhicules sont configurés avec un convertisseur, car c’est un élément important de l’autonomie.

Le Multiplus est un appareil combiné : d’une part, il sert de chargeur pour les batteries de cellule (Charger), d’autre part, il fonctionne comme Convertisseur pour convertir le 12 volts des batteries de cellule en 230 volts (Inverter). Il est installé dans tous les modèles dans la soute.

Regardez aussi notre vidéo sur ce sujet :

Le principe de fonctionnement

• Mode Charger : courant extérieur branché
  • Le chargeur recharge les batteries de cellule
  • Le courant est transmis à tous les consommateurs 230 V à l’intérieur
• Mode Inverter : pas de courant extérieur, mais 230 volts nécessaires
  • Le convertisseur puise 12 V dans les batteries
  • Convertit 12 volts en 230 volts et alimente les consommateurs

Protection

• AC IN : entrée pour courant extérieur 230 V
  • Protège le circuit entre la prise de courant extérieur et l’entrée du convertisseur
• AC2-OUT : protège le circuit à la sortie du convertisseur
  • Par exemple prises, climatisation et lave-vaisselle
  • Actif uniquement lorsque le courant extérieur est branché
• AC1-OUT : protège le circuit à la sortie du convertisseur
  • Par exemple prise, climatisation et micro-ondes
  • En fonctionnement autonome

Remarque : Le lave-vaisselle ne peut pas être alimenté par le convertisseur, uniquement par le courant extérieur.

Utilisation

Remarque : Toujours laisser l’interrupteur de l’appareil dans la soute sur "on".

Le fonctionnement du convertisseur se fait via la télécommande dans le compartiment électronique à l’intérieur. Celle-ci se compose de :

• Interrupteur à bascule à trois positions
  • Doit rester en principe toujours sur "charger only"
  • Mettre sur "on" lorsque 230 volts sont nécessaires, puis remettre sur "charger only"

• Voyants d’état
  • "mains on" s’allume lorsque le chargeur est en fonctionnement
    • "bulk" : les batteries sont chargées à environ 120 ampères jusqu’à environ 80 % de charge
    • "absorption" : charge dégressive jusqu’à ce que les batteries soient presque pleines
    • "float" : maintien de la charge
  • "inverter on" s’allume lorsque le convertisseur est en fonctionnement
    • "overload" : court-circuit/surcharge dans le convertisseur
    • "low battery" : batteries profondément déchargées ou presque
    • "temperature" : batteries de cellule hors de la plage de température normale
• Affichage & molette de réglage
  • Courant maximal en ampères que le Multiplus peut tirer de la prise de courant extérieur
  • Réglable de 0 à 16 ampères avec la molette

Remarque : Si 16 ampères de courant extérieur ne peuvent pas être fournis, mais que les besoins en puissance dans le véhicule sont plus élevés, la fonction Power Assist soutient automatiquement en prélevant l’énergie supplémentaire nécessaire sur les batteries de cellule.